越來(lái)越多城市推廣新能源汽車(chē)，看到了很多新能源出租車(chē)的身影，很多出租車(chē)司機(jī)最關(guān)心的問(wèn)題來(lái)了，到底出租車(chē)油補(bǔ)會(huì)不會(huì)取消。為此帶大家了解一下出租車(chē)油補(bǔ)最新消息，一些想入行出租車(chē)的司機(jī)朋友就要想清楚了，未來(lái)傳統(tǒng)燃油出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本有可能上升。

出租車(chē)油補(bǔ)2019年取消嗎

2019年仍能收到油補(bǔ)，但是燃油補(bǔ)助將退坡減少，相關(guān)支出不再與用油量及油價(jià)掛鉤，相關(guān)考核制度可點(diǎn)擊《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好農(nóng)村客運(yùn)和出租車(chē)油價(jià)補(bǔ)助政策調(diào)整成效考核有關(guān)事項(xiàng)的通知》查看。早在2014年已經(jīng)確定了具體方案：現(xiàn)行農(nóng)村客運(yùn)、出租車(chē)油價(jià)補(bǔ)貼中的漲價(jià)補(bǔ)助由各省以2014年實(shí)際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)逐步遞減，2015年1月1日起實(shí)施，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%、2020年以后另行確定，相關(guān)支出不再與油量及油價(jià)掛鉤。

2020年出租車(chē)油補(bǔ)新政

目前仍沒(méi)出臺(tái)2020年出租車(chē)油補(bǔ)新政，但截止2019年底，取消出租客運(yùn)燃油補(bǔ)貼政策；取消新能源公交車(chē)更車(chē)補(bǔ)助政策；農(nóng)村客運(yùn)及公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助具體政策有待確定。又有相關(guān)爆料說(shuō)燃油補(bǔ)貼將被應(yīng)用到新能源拓展上，縮減或取消燃油補(bǔ)助資金，大力用于補(bǔ)助新能源發(fā)展和公共交通發(fā)展。

而今年5月20日，一份關(guān)于中國(guó)傳統(tǒng)燃料汽車(chē)退出時(shí)間表的研究報(bào)告發(fā)布。報(bào)告提到出租車(chē)、分時(shí)租賃車(chē)和網(wǎng)約車(chē)將成為實(shí)現(xiàn)全面電氣化的第一梯隊(duì)，最早將在2020年北京和上海等主要城市率先退出，而重慶和成都等將成為率先推廣新能源汽車(chē)的城市，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)直至2030年前全面退出中國(guó)市場(chǎng)。由此看來(lái)，2020年北京、上海等主要城市是不能領(lǐng)到出租車(chē)燃油補(bǔ)助了。也就是說(shuō)當(dāng)前城市傳統(tǒng)汽油出租車(chē)退出市場(chǎng)，推廣新能源電動(dòng)出租車(chē)的話(huà)就會(huì)領(lǐng)不到燃油補(bǔ)助。

目前，根據(jù)交通部規(guī)劃，2020年全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域公交車(chē)全部更換為電動(dòng)汽車(chē)，這是一個(gè)硬性要求。而電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)龐大的市場(chǎng)需求缺口，將是電動(dòng)車(chē)企的一大機(jī)會(huì)。越來(lái)越多的燃油出租車(chē)、公交車(chē)被電動(dòng)汽車(chē)取代，公共交通領(lǐng)域的燃油車(chē)即將面臨全部停用。