高速稱重最新規(guī)定，高速入口稱重什么時(shí)候?qū)嵭?/h1>

時(shí)間：2019-12-28 20:42:01  編輯：車主指南

高速入口稱重將于2020年1月1日起全部實(shí)行，統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，取消現(xiàn)行的計(jì)重收費(fèi)，入口不停車稱重檢測(cè)將加快高速通過(guò)效率。

貨車通行統(tǒng)一按車軸（型）收費(fèi)了

舉個(gè)例子，這是2020年1月1日起執(zhí)行的廣東省高速公路貨車車型分類以及收費(fèi)系數(shù)，其余省份收費(fèi)系數(shù)或有調(diào)整。根據(jù)規(guī)定，兩軸載貨汽車車長(zhǎng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類貨車；車長(zhǎng)大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類貨車；三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

超限超載的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣？

①二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；

②三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；

③四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；

④五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；

⑤六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。

目前暫時(shí)不對(duì)車貨外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。

已辦理ETC的貨車怎么過(guò)高速？

通過(guò)高速收費(fèi)入口時(shí)，讀取車輛OBU內(nèi)存卡的最大允許總質(zhì)量數(shù)值作為判定該車輛是否超限超載的依據(jù)。

未辦理ETC的貨車怎么過(guò)高速？

提供該車最大允許總質(zhì)量的有效證明文件，則以證明文件上標(biāo)明的最大允許總質(zhì)量作為該車是否超限超載的依據(jù)。否則按同一軸數(shù)限定的最小值作為最大允許總質(zhì)量限值作為判定該車是否超限超載的依據(jù)，具體請(qǐng)參考下方貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

未超限超載的貨車怎么過(guò)高速？

在高速入口經(jīng)過(guò)稱重檢測(cè)提示為合法裝載的運(yùn)輸車輛后，車道欄桿自動(dòng)抬杠放行。

超限超載的貨車怎么過(guò)高速？

在高速入口經(jīng)過(guò)稱重檢測(cè)確認(rèn)為違法超限超載后，車道欄桿不會(huì)放行，并發(fā)出聲光警報(bào)提示，禁止其駛?cè)敫咚俟贰，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介入處理，或被列入失信黑名單。

貨車超過(guò)規(guī)定限值1噸怎么處理？

經(jīng)過(guò)人工核查后，如果貨車運(yùn)輸超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)1噸以內(nèi)的，警告放行。超過(guò)規(guī)定限值1噸及以上的，工作人員會(huì)明確告知司機(jī)禁止駛?cè)敫咚俟罚⒁龑?dǎo)貨車掉頭離開(kāi)高速公路。