隨著汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)不斷的上升，而最新2020年也將迎來了國6，相比于國5，國6在排放測試標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放方面更加嚴(yán)苛，這也代表著眾多不達(dá)標(biāo)的車型將迎來被淘汰的結(jié)局。

在dbf中發(fā)動機(jī)里級別最低的是EA888型號，而EA888發(fā)動機(jī)是全球發(fā)動機(jī)（世界范圍內(nèi)的大眾車型幾乎都是搭載EA211和EA發(fā)動機(jī)），dbf發(fā)動機(jī)更像于中國專供發(fā)動機(jī)，用來替換以前EA888的1.8排量發(fā)動機(jī)，升級動力降低成本。

而dkv中EA888發(fā)動機(jī)系列型號使用范圍最廣，其包含大眾、奧迪、斯柯達(dá)等；汽車品牌均在使用，目前最新第三代產(chǎn)品在燒機(jī)油等問題也得到了解決。以大眾為例，帶有dkv型號的發(fā)動機(jī)均符合國6排放標(biāo)準(zhǔn)。

在發(fā)動機(jī)型號dbf和dfv的區(qū)別上同時也應(yīng)征著國6排放標(biāo)準(zhǔn)落地時間的緊迫，大眾邁騰和帕薩特等車型，在19款車型里銘牌處已經(jīng)明確標(biāo)明dky型號，屬于國6排放車型的發(fā)動機(jī)，排放系統(tǒng)上經(jīng)過提升符合目前的政策法規(guī)；而dbf型號的銘牌則還僅是國5排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。