發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸初期的前兆是在正常情況下車輛的動(dòng)力明顯下降；機(jī)油壓力降低，機(jī)油口冒煙 ；淹缸或火花塞上有油跡；水溫出現(xiàn)異常；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有異響，怠速不穩(wěn)，需要大油量支撐怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。水箱沒(méi)水不會(huì)馬上拉缸，而是水箱沒(méi)水一段時(shí)間后，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，從而導(dǎo)致拉缸。

拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而使氣缸壓縮壓力降低，喪失動(dòng)力；可燃混合氣往下竄使得曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起曲軸箱爆炸；潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油消耗太大，使機(jī)油嚴(yán)重虧欠；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使溫度過(guò)高；

4、活塞銷或缸套裝配不良，引起變形；

5、活塞與汽缸配合間隙過(guò)大；

6、機(jī)油含大量的雜質(zhì)；

7、活塞與汽缸的潤(rùn)滑不良，或選用了不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。

注意事項(xiàng)：發(fā)現(xiàn)有拉缸或疑似拉缸的現(xiàn)象要馬上熄火請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行檢查及進(jìn)行必要的維修。