寶馬X3有幾種駕駛模式，寶馬X3 ECO模式省油嗎
時間：2020-05-11 19:15:38 編輯：車主指南
寶馬X3有ECO、舒適、運(yùn)動3種駕駛模式。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。簡而言之，車輛加速不會隨著一腳油門，猛地竄起來，有點(diǎn)有氣無力的感覺。
2、運(yùn)動模式
降檔提前，升檔延后，使車輛時刻處于最高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，降低動力延遲。最直接的感受就是推背感增強(qiáng)，感受到車輛的爆發(fā)力。有舍才有得，帶來的后果是燃油消耗增加，對發(fā)動機(jī)和變速箱兩大件機(jī)械磨損也更加嚴(yán)重。另外，偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機(jī)積碳。
3、舒適模式
懸架調(diào)校得較軟，方向盤更容易操縱，車身更低，限制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在較低的水平。通過減速帶、突然的油門或者剎車，皆比正常模式更加舒服。車內(nèi)人員體驗(yàn)感提升，頓挫的感受明顯下降。
1、越野模式
此時行車電腦會鎖定檔位，限制升檔行為。四個輪子單獨(dú)運(yùn)動，也就是全時四驅(qū)。此外，越野模式同樣適用于雪地路況。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。
2、雪地模式
主要用于冰雪等濕滑路面。直線行駛時，提供更多的牽引力。抓地力得到提高，彎道駕駛更加得心應(yīng)手。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。
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