在上坡的時(shí)候，雖然踩離合踏板可以減速，但并不建議這樣做，尤其是新手。

如果在考科目二時(shí)，上坡的速度太快，那么可以嘗試踩下剎車踏板進(jìn)行減速。在行駛過(guò)程中，盡量不要讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，否則會(huì)加快離合器的磨損。

同時(shí)，如果踩下離合，就相當(dāng)于讓發(fā)動(dòng)機(jī)掛了個(gè)空擋。此時(shí)如果不能很好的控制速度，就會(huì)導(dǎo)致車速過(guò)慢甚至出現(xiàn)停車的情況。

半坡停車離合剎車一起踩嗎

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，不同地方的教練有不同的說(shuō)法，但是最笨也是最保險(xiǎn)的方法，就是離合剎車同時(shí)踩死。而在考試的時(shí)候，動(dòng)作越簡(jiǎn)單、直觀，犯錯(cuò)的機(jī)率就越小。

但如果離合與剎車同時(shí)踩死，那么就意味著在停車的時(shí)候沒(méi)有調(diào)整空間。如果先踩離合，那么車輛由于慣性的原因，還是會(huì)往前行駛一段距離的。

而此時(shí)，就可以通過(guò)觀察擋風(fēng)玻璃中的某一點(diǎn)來(lái)對(duì)齊停車線。

等對(duì)齊停車線后，再踩剎車。這種方法在考半坡起步的時(shí)候還是比較保險(xiǎn)的，如果考試的時(shí)候緊張實(shí)在記不住順序，那么可以離合和剎車同時(shí)踩。

上坡時(shí)如何擺正車身

1.在開始考試后，聽(tīng)從語(yǔ)音提示，打右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，向右側(cè)地面標(biāo)準(zhǔn)線靠攏。在這個(gè)過(guò)程中可以適當(dāng)微調(diào)方向盤，但不要與標(biāo)準(zhǔn)線離得太遠(yuǎn)；

2. 在靠攏的過(guò)程中可以通過(guò)觀察右側(cè)后視鏡的方式，看看車身是否與地面標(biāo)準(zhǔn)線平行。如平行，說(shuō)明車身已經(jīng)回正；

3. 在接下來(lái)的上坡階段，除了要看車頭標(biāo)志物是否抵達(dá)指定停車點(diǎn)以外，同時(shí)還要時(shí)常留意右側(cè)后視鏡。觀察車身是否與右側(cè)標(biāo)準(zhǔn)線保持30公分的距離。 

此時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行微調(diào)，但幅度不應(yīng)過(guò)大，這一步也是很多萌新在考試的時(shí)候車身老是擺不正的一個(gè)原因所在。