在2021年廣州車展上，日產(chǎn)旗下全新混合動(dòng)力轎車日產(chǎn)軒逸epower正式上市，這款車的誕生將會(huì)成為卡羅拉雙擎的直接對(duì)手，很多消費(fèi)者也將自己的目光放到了軒逸epower身上，只不過(guò)很多人對(duì)該車型并不了解，下面就來(lái)看看究竟日產(chǎn)epower優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

一、優(yōu)點(diǎn)方面

1、動(dòng)力強(qiáng)勁

雖然軒逸epower搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.2L的排量，最大馬力為72匹，但是在136PS的電動(dòng)機(jī)加持下，車輛動(dòng)力響應(yīng)還是非常出色的，根據(jù)官方的說(shuō)法，日產(chǎn)軒逸epower在0-100KM/H加速測(cè)試中只需要花費(fèi)9.8秒，這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款家用買菜車來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常出色了。

2、足夠省油

因?yàn)檐幰輊power的發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與車輛的驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的作用主要是給電動(dòng)機(jī)供電，而車輛除了高速急加速等極端情況外大部分時(shí)間都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以這款車的油耗表現(xiàn)可以做到非常出色，NEDC百公里綜合油耗僅需要3.9L。

3、行駛平順性好

正如上述第二點(diǎn)所說(shuō)，軒逸epower這款車主要是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以車輛的行駛感受和新能源車幾乎沒有區(qū)別，車輛并不會(huì)出現(xiàn)燃油車那種頓挫的感覺，只要油門把控得好是可以非常平順的，能夠給駕乘人員帶來(lái)不錯(cuò)的舒適體驗(yàn)。

二、缺點(diǎn)方面

1、價(jià)格偏高

軒逸epower的官方指導(dǎo)價(jià)在13.89-17.49萬(wàn)元之間，因?yàn)椴惠斢谛履茉雌嚕攒囕v落地是需要繳納購(gòu)置稅的，即使是最入門版的車型辦下來(lái)也需要15萬(wàn)左右了，這個(gè)價(jià)格對(duì)于軒逸的受眾群體來(lái)說(shuō)還是有些偏高的，畢竟很多人都是看中性價(jià)比才選擇的軒逸。

2、無(wú)法上綠牌

雖然軒逸epower是一輛以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主的轎車，但是這款車卻并不符合新能源車的范疇，國(guó)家規(guī)定只有純電動(dòng)類汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車才符合上綠牌的條件，而日產(chǎn)軒逸epower只算是油電混合汽車，所以對(duì)于限號(hào)城市的用戶來(lái)說(shuō)軒逸epower并不具備太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3、車型缺乏長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車就只有豐田混動(dòng)和本田混動(dòng)，其他品牌的混合動(dòng)力系統(tǒng)在大家眼里似乎都不太靠譜，軒逸epower想要受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可的話還需要靠時(shí)間的積累，就現(xiàn)階段而言真正會(huì)毫無(wú)顧慮選擇這款車的人其實(shí)并不多。

以上就是軒逸epower這款車的優(yōu)缺點(diǎn)所在了，至于軒逸epower技術(shù)成熟嗎？其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是算成熟的，雖然大家對(duì)于日產(chǎn)epower技術(shù)還是比較陌生的，但其實(shí)早在2016年日產(chǎn)epower就已經(jīng)搭載在日產(chǎn)NOTE上了，經(jīng)過(guò)近五年的發(fā)展相信epower還是不會(huì)讓我們太失望的。