其實(shí)現(xiàn)在市面上很多的車(chē)都是前驅(qū)車(chē)，但是在很多人看來(lái)，同價(jià)位的話(huà)還是后驅(qū)車(chē)比較好，那么后驅(qū)車(chē)和前驅(qū)車(chē)到底有什么區(qū)別呢？

1、首先前期車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型車(chē)型中，成本比較低，油耗比較低，傳動(dòng)效率高。而后驅(qū)車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)型中高端車(chē)型上，操作性?xún)?yōu)越，加速性能好，油耗較高。

2、后驅(qū)車(chē)一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)縱置方式，因此占得空間比較大，會(huì)壓榨后排空間，除非是軸距較長(zhǎng)的車(chē)，不然的話(huà)，后排做起來(lái)可能沒(méi)有很舒服。前驅(qū)車(chē)采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置方式，能騰出很多的空間，后排乘坐舒適性會(huì)高一些。

3、后驅(qū)車(chē)后軸重，慣性大，容易出現(xiàn)甩尾情況。前驅(qū)車(chē)前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，負(fù)擔(dān)比較大，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象，甚至轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。前驅(qū)車(chē)穩(wěn)定性高，后驅(qū)車(chē)操作更有樂(lè)趣。

4、后驅(qū)車(chē)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，還增加了差速器，所以比前驅(qū)車(chē)費(fèi)油。

5、如果在坡路上行駛的時(shí)候，前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)的抓力差，容易出現(xiàn)打滑的情況，由于大部分的重量分布在汽車(chē)的前部，所以容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足，在行駛起來(lái)的時(shí)候表現(xiàn)為加速、制動(dòng)的點(diǎn)頭情況。

6、如果是在冰雪路面的話(huà)，前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)的循跡性要好。