摩托車(chē)一加油門(mén)就熄火與怠速太低、點(diǎn)火系統(tǒng)和油路故障、氣門(mén)漏氣、點(diǎn)火器不牢固和化油器供油出現(xiàn)問(wèn)題等有關(guān)。而想要解決摩托車(chē)一加油門(mén)就熄火的問(wèn)題，要先找到摩托車(chē)熄火的原因，然后有針對(duì)性地處理，就可以解決摩托車(chē)一加油門(mén)就熄火的問(wèn)題。

1、怠速太低，當(dāng)摩托車(chē)加大油門(mén)時(shí)進(jìn)氣量會(huì)增多，這時(shí)混合氣體的濃度就會(huì)降低，進(jìn)而導(dǎo)致摩托車(chē)熄火。想要解決這一問(wèn)題，可以在車(chē)子預(yù)熱時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)怠速調(diào)整螺栓到標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)解決。如果還是不行的話(huà)，可以將混合氣調(diào)整和轉(zhuǎn)動(dòng)怠速調(diào)整螺栓結(jié)合起來(lái)操作。

2、點(diǎn)火系統(tǒng)和油路出現(xiàn)故障時(shí)，也容易導(dǎo)致摩托車(chē)在加油門(mén)的時(shí)候熄火。點(diǎn)火器不牢固或者氣門(mén)漏氣，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣體濃度變稀，進(jìn)而導(dǎo)致摩托車(chē)在加油門(mén)的時(shí)候熄火。而想要解決這一問(wèn)題，需要查找點(diǎn)火系統(tǒng)和油路的故障，然后通過(guò)維修和更換零配件，以確保摩托車(chē)的正常使用。

3、化油器可以控制混合氣體的濃度，當(dāng)化油器油針卡子上半截異常時(shí)，就無(wú)法保證汽油噴出的供給量，使得混合氣體的濃度不足，進(jìn)而導(dǎo)致摩托車(chē)在加油時(shí)熄火。想要解決問(wèn)題，可以排查化油器有無(wú)故障和損壞，及時(shí)維修和更換，以防止摩托車(chē)熄火。