事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)只是對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行了認(rèn)定和劃分，在交通管理部門(mén)上來(lái)講，該程序確實(shí)是代表案件的結(jié)束，但是這并不能夠代表事故結(jié)案了，總而言之就需要等到事故的受害方得到了相應(yīng)的賠償之后，這個(gè)事故才能夠算作是結(jié)案。

因此事故的責(zé)任認(rèn)定書(shū)下來(lái)并不代表案件就此結(jié)案了，而且事故責(zé)任認(rèn)定是只是一種事實(shí)的結(jié)論，不等同于事故的責(zé)任認(rèn)定書(shū)是只能夠作為雙方賠償責(zé)任的依據(jù)，尤其是如果出現(xiàn)調(diào)解不成功的情況下，雙方當(dāng)事人在起訴的過(guò)程中，就可以作為一個(gè)證據(jù)來(lái)進(jìn)行使用。

總的來(lái)說(shuō)就是在收到了事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的時(shí)候，雙方車(chē)主肯定會(huì)商議賠償?shù)膯?wèn)題，如果雙方協(xié)商不成功，肯定就會(huì)申請(qǐng)讓交警介入進(jìn)行調(diào)解。如果交警介入之后調(diào)節(jié)仍然沒(méi)有成功，那么雙方很有可能就會(huì)走法院的程序，比如說(shuō)受害者會(huì)起訴肇事者，事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)就是一種證據(jù)，能夠確定后續(xù)的賠償情況。

所以說(shuō)車(chē)主們需要注意的就是，當(dāng)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)下來(lái)之后，一定要對(duì)其進(jìn)行保留，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)起訴這種情況，那么就相當(dāng)于車(chē)主手里握著交通管理部門(mén)出具的證據(jù)，這種情況下可以在合理范圍內(nèi)提出自己所想要的賠償。