隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，許多家庭都將買(mǎi)車(chē)提上了日程，而結(jié)合目前汽車(chē)行業(yè)的情況來(lái)看，小編覺(jué)得此時(shí)買(mǎi)車(chē)還是比較合適的。因?yàn)榇藭r(shí)許多車(chē)企都在進(jìn)行“價(jià)格戰(zhàn)”，當(dāng)中降價(jià)銷(xiāo)售的一些車(chē)型產(chǎn)品雖然不是非常一流，但以降低后的價(jià)格來(lái)看已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

有的網(wǎng)友就會(huì)想，此時(shí)降了價(jià)那之后還會(huì)降價(jià)嗎？對(duì)于這一點(diǎn)小編覺(jué)得不必過(guò)于擔(dān)心，因?yàn)槟壳耙呀?jīng)降了價(jià)格的車(chē)型產(chǎn)品，在短期內(nèi)是不會(huì)再繼續(xù)降了，否則對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)也會(huì)有不輕的負(fù)擔(dān)。只不過(guò)隨著加入到“價(jià)格戰(zhàn)”的車(chē)企數(shù)量增多，在未來(lái)或許還會(huì)推出一些購(gòu)車(chē)福利，所以我們消費(fèi)者也可以再持幣觀(guān)望一會(huì)。

而目前適合購(gòu)車(chē)除了價(jià)格方面會(huì)便宜一些之外，還有一點(diǎn)比較重要的就是目前降價(jià)銷(xiāo)售那些車(chē)型產(chǎn)品中，有一部分是屬于合資品牌旗下，跟以往的價(jià)格相比現(xiàn)在更加符合消費(fèi)者預(yù)期，而且也不用擔(dān)心質(zhì)量方面有什么缺陷。但并不是說(shuō)我們自主品牌就可能有質(zhì)量問(wèn)題，因?yàn)榻祪r(jià)售車(chē)是為了讓車(chē)企回暖，而不是自砸招牌。

最后要說(shuō)的是，小編覺(jué)得汽車(chē)行業(yè)目前價(jià)格“內(nèi)卷”的情況會(huì)有較長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間，如果以后一些大車(chē)企也加入了進(jìn)來(lái)，那么就很可能造成一些三四線(xiàn)合資品牌無(wú)法生存的情況出現(xiàn)。畢竟對(duì)于我們消費(fèi)者而言，在能力允許的情況下肯定是優(yōu)先選擇一二線(xiàn)汽車(chē)品牌。（編輯：車(chē)主指南）