我請(qǐng)個(gè)司機(jī)出了事故誰(shuí)承擔(dān)
當(dāng)我們請(qǐng)個(gè)司機(jī)出了事故時(shí),誰(shuí)該承擔(dān)責(zé)任取決于具體情況和各種因素。根據(jù)法律規(guī)定,責(zé)任可能由雇主、車主或司機(jī)承擔(dān),甚至需要共同承擔(dān)連帶責(zé)任。
首先,讓我們看看雇主與雇傭關(guān)系下的情況。當(dāng)我們?yōu)楣净騻€(gè)人雇傭司機(jī)時(shí),他們?cè)诠ぷ髌陂g開(kāi)車給他人帶來(lái)?yè)p害,這被認(rèn)為是一種職務(wù)行為。根據(jù)法律規(guī)定,雇主需要對(duì)由司機(jī)造成的所有損失承擔(dān)責(zé)任。然而,如果司機(jī)存在重大過(guò)失或故意行為,那么司機(jī)不僅要承擔(dān)責(zé)任,雇主也有權(quán)向司機(jī)追償。
另一方面,如果我們只是把車借給別人開(kāi),情況則稍有不同。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定,當(dāng)機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不一致時(shí),即使發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司會(huì)在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。如果保險(xiǎn)賠償不足,那么由借車人承擔(dān)額外的賠償責(zé)任。同時(shí),如果機(jī)動(dòng)車所有人存在過(guò)錯(cuò),他們也需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
在事故發(fā)生后,受害人并不會(huì)區(qū)分責(zé)任主體,而是有權(quán)向車主或司機(jī)索要賠償。無(wú)論是車主還是司機(jī),都不能拒絕提供全額賠償,因?yàn)榉擅鞔_規(guī)定了此項(xiàng)權(quán)利。
- 車借給別人出了事故不需要承擔(dān)責(zé)任。車主在以下的情況內(nèi)不需要賠償責(zé)任:車主作為機(jī)動(dòng)車的擁有人,在出借機(jī)動(dòng)車、出租給別人時(shí),只...[詳細(xì)]
- 不是車主開(kāi)車出了事故那將會(huì)由機(jī)動(dòng)車的使用人負(fù)責(zé),要是在此次事故中車主本人也有一定的過(guò)錯(cuò)的話也是要承擔(dān)相對(duì)的賠償。而司機(jī)開(kāi)車...[詳細(xì)]
- 在現(xiàn)實(shí)生活中,難免會(huì)出現(xiàn)有人急需用車,需要跟自己借車的情況,而車主將車輛借給別人,最怕的莫過(guò)于出借期間發(fā)生交通事故,造成交...[詳細(xì)]
- 首先,從法律角度來(lái)看,如果貨車撞死人司機(jī)被認(rèn)定為全責(zé),那么他可能面臨的刑事責(zé)任是有期徒刑或拘役。 根據(jù)交通肇事罪的定罪處罰標(biāo)...[詳細(xì)]
- 老司機(jī)似乎對(duì)車輛刮蹭不在意,這可能有以下幾個(gè)原因。 首先,路上行駛的車輛越來(lái)越多,交通擁堵也日益嚴(yán)重。在這樣的環(huán)境下,剮蹭或...[詳細(xì)]
- 在駕駛領(lǐng)域里,有一種觀點(diǎn)認(rèn)為老司機(jī)更喜歡晚上跑高速。這引發(fā)了人們對(duì)于他們選擇夜間行駛的原因的好奇。雖然我們可能會(huì)聯(lián)想到視線...[詳細(xì)]
- 當(dāng)在交通出行中發(fā)生車禍時(shí),司機(jī)需要承擔(dān)全部責(zé)任并進(jìn)行相應(yīng)的賠償。以下是一些關(guān)于全責(zé)事故司機(jī)賠償責(zé)任和處理方式的重要信息:...[詳細(xì)]
- 首先,我們需要了解什么是壓實(shí)線。壓實(shí)線是違反禁止標(biāo)線通行的行為,在正常情況下會(huì)被罰款200元并扣3分。然而,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,老司機(jī)...[詳細(xì)]
- 在交通事故中,當(dāng)涉及到鬼探頭事故時(shí),司機(jī)往往被認(rèn)定為主要責(zé)任人。這是因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)規(guī)定,如果行人未按照交通規(guī)定通行而導(dǎo)致事故...[詳細(xì)]
- 當(dāng)貨車司機(jī)在工作中受傷時(shí),根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),他有權(quán)獲得雇主的賠償。這是為了保護(hù)員工的權(quán)益,并確保他們能夠安全地履行工作職責(zé)...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)是車險(xiǎn)中的一項(xiàng)重要保障,特別是對(duì)于司機(jī)而言。當(dāng)駕駛員在使用車輛時(shí)發(fā)生意外事故,導(dǎo)致自身或合法駕駛員遭...[詳細(xì)]
- 司機(jī)喝紅牛飲料以后再開(kāi)車是不算酒駕的。但是喝了紅牛以后開(kāi)車的話是會(huì)被交警測(cè)出酒駕的,因?yàn)槊恳还藜t牛當(dāng)中就有二十毫克左右的酒...[詳細(xì)]
- 闖紅燈被撞死了,司機(jī)是有一定的責(zé)任的,車輛在行駛的過(guò)程中出現(xiàn)交通事故,撞死了闖紅燈的人,這種情況,一般來(lái)說(shuō)駕駛?cè)艘彩切枰?fù)...[詳細(xì)]
- 闖紅燈一定會(huì)被拍到,現(xiàn)在電子警察拍攝系統(tǒng)是比較完善的,車輛出現(xiàn)闖紅燈的行為,幾乎100%都會(huì)被抓拍到,所以車主在形制有交通信號(hào)燈...[詳細(xì)]
- 在發(fā)生交通事故或者是車禍后如果已經(jīng)被判定為司機(jī)全責(zé)的,那么肇事司機(jī)和他的老板都需要承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)闊o(wú)論是否是婚姻關(guān)系,還...[詳細(xì)]
- 老板雇傭司機(jī)開(kāi)車出了交通事故,應(yīng)該由老板承擔(dān)事故的責(zé)任。如果司機(jī)在事故中有故意行為或重大過(guò)失的,由老板和司機(jī)共同承擔(dān)賠償責(zé)...[詳細(xì)]
- 根據(jù)我國(guó)的相關(guān)規(guī)定,若是副駕駛不系安全帶,被處罰的應(yīng)當(dāng)是副駕駛的乘客,而不是司機(jī)。因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)的交通法的最新規(guī)定,乘車人若...[詳細(xì)]
- 我國(guó)道路交通安全法中有明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在行駛時(shí),駕駛員和車內(nèi)乘客都應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。所以不管你是駕駛員還是乘客,不管你...[詳細(xì)]
- 發(fā)生交通事故后需要?jiǎng)澐重?zé)任,以便進(jìn)行后續(xù)賠償?shù)仁乱?,但如果是雇傭?lái)的司機(jī)出了事故,這個(gè)責(zé)任該由誰(shuí)承擔(dān)呢? 根據(jù)我國(guó)《人身?yè)p害...[詳細(xì)]
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