動(dòng)車(chē)既不是高鐵，也不是火車(chē)。在日常生活當(dāng)中，我們習(xí)慣性把以D開(kāi)頭的普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)當(dāng)成是“動(dòng)車(chē)”，把以G開(kāi)頭的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)當(dāng)成是“高鐵”，把以T開(kāi)頭的特別快速旅客列車(chē)、以K開(kāi)頭的快速旅客列車(chē)、以Z開(kāi)頭的直達(dá)特別快速旅客列車(chē)當(dāng)成是“火車(chē)”。

動(dòng)車(chē)、火車(chē)和高鐵之間，最大的區(qū)別之一，就是它們之間的速度不同。高鐵最高營(yíng)運(yùn)速度一般為300公里/小時(shí)或者350公里/小時(shí)，是三者之中速度最快的一種列車(chē)。動(dòng)車(chē)的最高營(yíng)運(yùn)速度一般在200公里/小時(shí)~250公里/小時(shí)。

而火車(chē)的K字頭火車(chē)是速度最慢的一種列車(chē)，最高營(yíng)運(yùn)速度在120公里/小時(shí)；Z字頭火車(chē)的最高營(yíng)運(yùn)速度在160公里/小時(shí)；T字頭火車(chē)的最高營(yíng)運(yùn)速度在140公里/小時(shí).

動(dòng)車(chē)在火車(chē)站還是高鐵站？

動(dòng)車(chē)在高鐵站。高鐵站對(duì)應(yīng)的軌道，在設(shè)計(jì)軌道速度時(shí)，一般都是200公里/小時(shí)以上的；而最開(kāi)始的火車(chē)站對(duì)應(yīng)的軌道，在設(shè)計(jì)軌道速度時(shí)，一般都是在200公里/小時(shí)以下的。由于動(dòng)車(chē)的時(shí)速在200公里/小時(shí)~250公里/小時(shí)，因此，動(dòng)車(chē)應(yīng)該在高鐵站。

不過(guò)需要注意的是，現(xiàn)在有很多地方的高鐵站和火車(chē)站是在一起的，就是一個(gè)站。