世界上第一條地鐵誕生在英國(guó)倫敦的大都會(huì)地鐵，修建于1863年，運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)到157年，其干線長(zhǎng)度大概在6.5km，采用的是蒸汽機(jī)車(chē)。在19世紀(jì)中葉，倫敦是當(dāng)時(shí)發(fā)展最快的城市，人流也迅速增多。不斷建設(shè)的新房屋、商店、辦公樓和工廠為日益膨脹的勞動(dòng)大軍而建造起來(lái)時(shí)，基本的交通方式已經(jīng)容納不下了，所以倫敦就要開(kāi)始籌建出一種不妨礙狹窄街道的運(yùn)輸工具。

直到1843年，一名叫皮爾遜的英國(guó)人為倫敦市設(shè)計(jì)了世界上最早的城市地鐵系統(tǒng)。但這條道路走的并不順暢，一路上困難重重，最終還是在10年后，英國(guó)議會(huì)才同意批準(zhǔn)在法林頓和主教路之間修一條長(zhǎng)不足6公里的地鐵。為了建造這條線，沿著路線挖掘街道，在溝渠中鋪設(shè)軌道，然后用磚建設(shè)隧道，最后重新鋪上路面，這個(gè)過(guò)程中的艱辛可能只有工程師才明白。

后在1863年1月，大都會(huì)地區(qū)鐵路正式開(kāi)放。開(kāi)放當(dāng)天，大都會(huì)地鐵就有4萬(wàn)名乘客搭乘該路線，列車(chē)為每10分鐘一班車(chē)，作為完成的第一步這個(gè)數(shù)目可以說(shuō)是比較成功了，建設(shè)過(guò)程中的艱辛也不值一提了。