汽車(chē)開(kāi)空調(diào)之后可以選擇空調(diào)的循環(huán)模式，很多人對(duì)于內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)并不是很了解，那么冬天跑高速開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？

冬天跑高速的時(shí)候，要配合使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，不能只用其中一種循環(huán)模式為主。因?yàn)槿绻挥猛庋h(huán)的話，車(chē)外的溫度比較低，外循壞會(huì)使外面的空氣流通進(jìn)車(chē)內(nèi)，就無(wú)法使車(chē)內(nèi)保暖。但如果只用內(nèi)循環(huán)的話，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客呼出的二氧化碳不能及時(shí)的排出，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣不流通，容易使駕駛員產(chǎn)生困倦感。

因此冬天跑高速的時(shí)候，要內(nèi)外循環(huán)配合使用，車(chē)主可以根據(jù)行車(chē)過(guò)程中的情況開(kāi)啟相應(yīng)的模式。如果感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空氣太悶，也可以先開(kāi)啟外循環(huán)模式一會(huì)，再切換為內(nèi)循環(huán)。如果行車(chē)過(guò)程中，車(chē)外的空氣不新鮮，可以只開(kāi)內(nèi)循環(huán)模式。