wltc油耗和實際油耗相差不多。通過wltc的工況測試周期和測試平均速度來看，wltc循環(huán)更接近于真實條件下的路況，做測試記錄以后的結(jié)果更能夠反映出實際的油耗量。

wltc和nedc有哪些不同之處？

1、nedc它更接近于實驗室油耗，工作狀況中有周期性加速和周期性減速，不能夠很好的體現(xiàn)出在不同全部不同擁堵情況的路面，車速時快時慢的情況，油耗的量也不能夠被有效記錄，還會存在較大的誤差。但wltc就接近于實際油耗。

2、從2021年7月1日起，我國客車燃油消耗試驗周期標準也從nedc轉(zhuǎn)向wltc，都是因為 wltc獲得的值更加接近實際值。未來wltc取代nedc也有很大的可能性，因為世界上有許多的國家都已經(jīng)在采用wltc標準了。

3、wltc是全球輕型車輛測試規(guī)范，主要是根據(jù)功率質(zhì)量比對車輛進行分類，讓車輛在臺架上模擬全球城市道路、山區(qū)道路、高速公路的連續(xù)行駛條件，然后根據(jù)實際行駛最后得到參考值。而nedc是一種測量車輛耐久性的歐洲方法。