1. 空氣未徹底抽空

當(dāng)維修汽車空調(diào)時(shí)，如果沒有徹底抽空空氣，就會(huì)導(dǎo)致空氣混入冷凝器中，進(jìn)而使冷凝壓力升高。此時(shí)，需要重新進(jìn)行完全的抽空操作，并配合適量的制冷劑加注，以確?？諝獗慌懦?/p>

2. 膨脹閥堵塞

膨脹閥的故障可能導(dǎo)致汽車空調(diào)壓力過高。這種情況下，需要更換膨脹閥來解決問題，以確保制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行。

3. 過量加注制冷劑

如果加注的制冷劑過多，通過手感可感受到排氣和吸氣口較為燙手，而不是正常的涼爽感覺；此外，壓縮機(jī)還可能發(fā)出液體撞擊的聲音。針對(duì)這種情況，必須重新進(jìn)行抽空操作，并確保制冷劑注入適量。

4. 冷凝器散熱效果差

當(dāng)冷凝器的散熱效果較差時(shí)，連接冷凝器和膨脹閥的管道會(huì)感覺發(fā)燙，而不是常溫狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)清理冷凝器上覆蓋的污物，如果問題仍未解決，則需要考慮更換設(shè)備。