基于中國(guó)保信發(fā)布的《新能源汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告》，我們了解到新能源汽車(chē)的平均保費(fèi)比燃油車(chē)高出了21%。這一數(shù)據(jù)似乎暗示著電動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用確實(shí)比燃油車(chē)更高。然而，我們不能忽視以下幾個(gè)方面的信息。

首先，要明確的是，保險(xiǎn)費(fèi)用不同車(chē)型之間會(huì)有差異。并非所有的新能源汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用都比燃油車(chē)貴。事實(shí)上，在沒(méi)有出險(xiǎn)情況下，某些電動(dòng)車(chē)的整體價(jià)格可能會(huì)比燃油車(chē)低。但是，很少有保險(xiǎn)公司愿意承保這些車(chē)型，這也是一個(gè)需要考慮的因素。

其次，保險(xiǎn)費(fèi)用的高低還與多種因素有關(guān)。除了車(chē)型之外，計(jì)算方式、索賠率和故障率等都會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，購(gòu)買(mǎi)時(shí)通常可以享受各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠，然而保險(xiǎn)費(fèi)用是按照基礎(chǔ)報(bào)廢價(jià)值、新能源車(chē)價(jià)格以及費(fèi)率來(lái)計(jì)算的，而不是按照優(yōu)惠后的實(shí)際費(fèi)用計(jì)算。這一點(diǎn)導(dǎo)致了保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)較高。

此外，新能源汽車(chē)的限制較少，使用率普遍較高，這也使得事故發(fā)生的比例增加。剛轉(zhuǎn)換到電動(dòng)車(chē)的車(chē)主可能由于駕駛習(xí)慣、操控性等原因?qū)е率鹿拾l(fā)生，這進(jìn)一步推高了保險(xiǎn)費(fèi)用。同時(shí)，新能源汽車(chē)內(nèi)部有多個(gè)供油供電系統(tǒng)和線路，存在短路、自燃的風(fēng)險(xiǎn)較大。與燃油車(chē)不同的是，電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)只能去指定維修點(diǎn)進(jìn)行修理，底盤(pán)受損可能觸及電池，一旦電池故障，就需要更換整個(gè)電池組。這些因素都導(dǎo)致了電動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)用增加。