保險公司在免責條款中明確了幾種情況下不予賠付的情形。例如，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒駕駛，被保險機動車被盜搶期間肇事并且原車主不承擔賠償責任，以及被保險人故意制造道路交通事故等。然而，在這些免責條款中，并沒有明確提到闖紅燈撞死人這一情況。

雖然闖紅燈違反了交通規(guī)則，但根據(jù)我國法律的保護"弱者"原則，行人在道路交通中被視為弱勢方。這意味著即使機動車沒有違規(guī)行為，與闖紅燈的行人發(fā)生碰撞時，機動車仍需要承擔部分賠償責任。

根據(jù)具體場景和事故的嚴重程度，責任劃分有所不同。如果行人因闖紅燈而被機動車撞死，根據(jù)保險公司的賠付規(guī)定，機動車司機將負主要責任，并需承擔50%的賠償責任。而如果行人受傷，機動車在正常駕駛過程中與行人發(fā)生碰撞，則機動車需承擔10%或30%的賠償責任，具體取決于是否存在輕微違規(guī)行為。

需要注意的是，當發(fā)生交通事故后，機動車逃逸現(xiàn)場，無論在碰撞時是否正常駕駛或存在違規(guī)行為，機動車司機將承擔事故的全部責任，并可能面臨吊銷駕駛證以及刑事處罰。