東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是120mm。

底盤(pán)高度，正確應(yīng)稱(chēng)之為最小離地間隙，它的定義是車(chē)輛在滿裁的情況下，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車(chē)在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和標(biāo)致308差不多的車(chē)系有，傳祺GA6（121mm），E美（125mm），迷迪（120mm），秦（125mm），寶馬M4（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。