卡羅拉雙擎好還是純油好?其實(shí)卡羅拉雙擎不省油
卡羅拉雙擎比汽油版的卡羅拉售價(jià)多了三萬多,不過多出了前排頭部氣囊、換擋撥片、ESP、無鑰匙啟動(dòng)、上坡輔助、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。那么到底卡羅拉有必要買雙擎嗎,接下來了一起來看看買卡羅拉雙擎有后悔的么。
新卡羅拉2019款最新報(bào)價(jià)是11.98-15.98萬元,雙擎版比汽油版高2-3萬元,卡羅拉雙擎保值略低于非雙擎版,前三年的保值率分別是72.27%、66.06%、57.87%。我們可以來算一筆數(shù),很多卡羅拉汽油版車主測試綜合油耗在6.6L左右,而雙擎版綜合油耗在4.5L左右,按一年跑2萬公里,汽油版最多花費(fèi)3000元油錢,而卡羅拉雙擎版已經(jīng)多花2萬元,相當(dāng)于6年的的油錢,因此也有人表示其實(shí)卡羅拉雙擎不省油錢。
卡羅拉雙擎油耗高的原因主要是在跑高速的時(shí)候,由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率進(jìn)油95馬力(70Kw),最大扭矩142Nm,電機(jī)大功率53kw,扭矩163Nm,整套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率為122馬力。高速時(shí)大多時(shí)候電機(jī)不會介入,低速時(shí)才會使用電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),因此發(fā)動(dòng)機(jī)必須承擔(dān)大負(fù)荷,這樣不利于省油。提供EV,ECO,POWER三種駕駛模式,對應(yīng)的是純電動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、油電混合模式,POWER模式適合高速或超車時(shí)使用。
由于卡羅拉雙擎版電池組在后備箱內(nèi),位于第二排座椅下方,因此后排座椅無法放倒,同時(shí)行李箱空間也有所犧牲,使得后行李箱寬度960-1440mm,深度700mm,高度500mm??_拉雙擎版官方給出的油耗為4.1L/100km,從用戶使用情況來看,雙擎版油耗范圍4.46-5.42L/100km(平均油耗4.94L/100km)。
雖然卡羅拉雙擎電池質(zhì)保8年或20萬公里,但是對于電池自然老化導(dǎo)致性能下降是不屬于保修范圍,而且換一塊卡羅拉雙擎電池也要好幾萬,因此有人表示卡羅拉雙擎修不起也是有一定的道理的,另外卡羅拉雙擎版的保養(yǎng)維修費(fèi)用比汽油版高一些。
2019新款卡羅拉雙擎版在底盤懸架方面有所改動(dòng),后懸架由原來的扭力梁式非獨(dú)立懸架變成了如今的多連桿式后獨(dú)立懸架,在舒適性上有一定的提升。
配置方面也相當(dāng)豐富,高配版有前碰撞預(yù)警自動(dòng)剎車、車道偏離提醒、并線輔助功能、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)車窗、9.0/12.1英寸中控顯示屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、倒車影響、自動(dòng)空調(diào)、語音識別控制等功能,基本滿足家庭一般需求。
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