正常情況下新車的方向盤都是正的，出現(xiàn)方向盤偏左就屬于質量的問題了，很大原因是廠家在組裝方向盤的時候沒有組裝到位或者輪胎氣壓、四輪動平衡所造成的，可以直接到4s店進行詳細檢查或組裝，必要時可進行申請一定的賠償。

汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路過程中，自行的偏向一側方向，導致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象，車輛跑偏可直接造成啃胎、輪胎報廢，嚴重的話會引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生；判斷車輛跑偏可以明顯感覺到一直需要用力來保持方向回正，如果沒有感覺則會不是方向跑偏。

方向盤不正可四輪定位和汽車動平衡進行調節(jié)，通過汽車的轉向車輪、轉向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定相對的位置關系，簡單的說就是四輪定位，相對轉向前輪而言車輛的前輪定位包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束，而后輪同樣存在于后軸之間安裝的相對位置稱為后輪定位。

汽車的車輪由輪胎和輪轂組成的一個整體，但因制造上的原因，使整個整體各部分的質量分布不可能非常的均勻，當車輪高速旋轉起來后，會形成動不平衡的狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤不正以及震動的現(xiàn)象，而做汽車動平衡就是通過增加配重的方法校正車輪各邊緣部分的平衡。