很多車主反應(yīng)領(lǐng)克主動(dòng)剎車太突然了，經(jīng)常會(huì)嚇到自己，那么我們可以在車輛的中控里設(shè)置中把主動(dòng)剎車的靈敏度調(diào)到低或者關(guān)閉。首先在車輛的中控臺(tái)中點(diǎn)擊設(shè)置進(jìn)入駕駛輔助界面，主動(dòng)剎車系統(tǒng)的靈敏度有三個(gè)狀態(tài)可調(diào)節(jié)，車主可將靈敏度等級(jí)調(diào)整為正常。

主動(dòng)剎車就是通過(guò)安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上的毫米波雷達(dá)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛和行人動(dòng)態(tài)，如果監(jiān)測(cè)到車輛與前方車輛或行人，超出安全距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)介入剎車，并采取緊急制動(dòng)，以避免事故的發(fā)生。

領(lǐng)克開(kāi)啟主動(dòng)剎車系統(tǒng)所需要的條件：

1、當(dāng)車輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，這套系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況；

2、當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離；或者它還可以通過(guò)調(diào)整方向盤，來(lái)改變車輛行駛路徑，以避開(kāi)障礙物；

3、如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車而無(wú)需駕駛員的操作。

領(lǐng)克的主動(dòng)安全系統(tǒng)功能除了主動(dòng)剎車，還有車道保持系統(tǒng)。它的工作原理是通過(guò)集成在內(nèi)后視鏡上的高分辨攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車道變化，智能識(shí)別車輛行駛過(guò)程中與所在車道橫向位移狀態(tài)。當(dāng)車輛偏離車道線且駕駛員無(wú)糾正動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)將給予方向盤一定的反向作用力將車輛糾正回到原車道。相對(duì)于車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)顯然更加安全可靠。

若駕駛員打轉(zhuǎn)向燈LDW和LKA均不啟動(dòng)，并且LKA僅在高速駕駛和相對(duì)平直的道路上啟動(dòng)，對(duì)于急彎將不會(huì)啟動(dòng)（駕駛員較大幅度的轉(zhuǎn)向）。所以說(shuō)，當(dāng)你非主動(dòng)性地偏離車道，LKA將給你最大限度的安全保障。