1993年我國(guó)的第一條高速公路是京津塘高速，它連接這北京、天津、塘沽這三個(gè)城市。在1987年12月開(kāi)始動(dòng)工，1993年9月25日便全線(xiàn)通車(chē)。京津塘高速公路全長(zhǎng)142.69公里，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的第一條高速公路，也是中國(guó)大陸的第一條橫跨省市的高速公路。

它是中國(guó)第一條采用國(guó)際通行菲迪克條款進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)建設(shè)的高速公路，自通車(chē)以來(lái)改善了京津塘各地區(qū)的交通環(huán)境以及交通效率。同時(shí)也加強(qiáng)了京、津、冀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作以及發(fā)展，為地區(qū)發(fā)展提供了良好的契機(jī)以及重要的物質(zhì)交通條件，對(duì)京、津、冀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用，還形成了京津塘新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)以及發(fā)展帶。

天津市交通運(yùn)輸委也正在謀劃京津塘高速公路的擴(kuò)改建工程的前期工作，預(yù)計(jì)將在2023年開(kāi)工。準(zhǔn)備將四車(chē)道拓寬至為八車(chē)道，形成以服務(wù)于北京為中心的最為便利的交通出海通道。

我們都知道京津塘高速極大地縮短了京津兩地的時(shí)間距離，推動(dòng)了人民生活水平的發(fā)展，也被稱(chēng)為是中國(guó)北方的“黃金通道”。所以這個(gè)京津塘高速公路的擴(kuò)改建工程將進(jìn)一步緩解京津塘地區(qū)的交通壓力，更好地促進(jìn)京津塘地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。