新的電動(dòng)車(chē)電池正確的充電方法是：不要馬上充，用到一格電再充；充到說(shuō)明書(shū)最長(zhǎng)時(shí)間；有規(guī)律地深度放電；及時(shí)充電；避免“充電過(guò)度”。新電池充電的詳細(xì)方法如下：

1、新電池的電量都是很足的，一般新電池都是近一兩個(gè)月才出廠，除運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程的損耗，還剩很多電，所以不用買(mǎi)回來(lái)馬上充，最好用到剩一格電再充。

2、說(shuō)明書(shū)上都會(huì)有電池的充電時(shí)間區(qū)間。一般情況電池容量最大的時(shí)候也就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候（用久了容量會(huì)衰減），所以首次充電要充到說(shuō)明書(shū)上的最大時(shí)間，保證充足電。如果電池沒(méi)充滿就拔電，那么用不了多久就要再充，長(zhǎng)期充不滿電會(huì)影響電池的耐用性。但是由于使用時(shí)間長(zhǎng)了電池容量衰減，往后充電時(shí)長(zhǎng)就要適當(dāng)?shù)目s短。

3、有規(guī)律地深度放電。雖然深度放電容易造成電池虧電，但是有規(guī)律的深度放電卻可以在一定程度上提升電池容量。很多時(shí)候廠家會(huì)建議一個(gè)月深度放電一次就是這個(gè)原因。深度放電一定不要過(guò)于頻繁，否則得不償失。

4、電池充電要及時(shí)，電量將要用完的時(shí)候，在十個(gè)小時(shí)內(nèi)就要充電。電池放電的時(shí)候會(huì)發(fā)生硫化反應(yīng)形成硫化鉛，硫化鉛久了會(huì)結(jié)成大顆粒結(jié)晶體，結(jié)成結(jié)晶體是一個(gè)不可逆的過(guò)程。所以要及時(shí)充電，讓硫化鉛及時(shí)轉(zhuǎn)化為二氧化鉛，減弱硫化反應(yīng)的影響，這也是一種保養(yǎng)方式。

5、避免“過(guò)度充電”。很多人相信電池有“記憶效應(yīng)”，認(rèn)為電池充電時(shí)間越長(zhǎng)越有利于增加電池容量，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)反而會(huì)造成過(guò)度充電，充電過(guò)程中會(huì)消耗更多的電解液，同時(shí)加大電池內(nèi)部活性物質(zhì)的工作量，縮短電池使用壽命。

掌握正確的充電方法是必要的，特別是對(duì)于新電池。長(zhǎng)時(shí)間不充電、頻繁充電、以及過(guò)度充電這些舉措都不利于電池保養(yǎng)。只有從一開(kāi)始就做好電池保養(yǎng)，才能最有效的保護(hù)電池，電池才會(huì)更加耐用。