候補一般是么有余票了，只能看該車次是否有人退票會改簽，如果有，那么系統(tǒng)就會優(yōu)先替候補的人群自動搶購這張票，這種就要憑運氣了，因為候補的人不止一個，不知道訂單提交時間靠前還是靠后，不一定能買到票，候補購票的成功率在百分之八十。

還有就是全程票在發(fā)車前幾天有很多剩余的話，席位就會空出很多，這時候就會把剩余票優(yōu)先分給候補的人。12306會優(yōu)先滿足長途旅客的需求，為了最大限度的發(fā)揮資源利用，實現(xiàn)最大收益化。

這可能也是候補成功率高達80%的原因，因為到發(fā)車前沒人買全程票了，那么剩下的車票就會優(yōu)先分配給正在候補車票的人。節(jié)假日對于需長途跋涉的乘客，能夠選擇的交通方式并不多，所以12306也會優(yōu)先預(yù)留更多的車票給始發(fā)站的人。

而短途站的交通方式選擇性較多，區(qū)間站上車的乘客可以選擇其他車次，區(qū)間站點上下車旅途太短，放票也會少一點，就是所謂的區(qū)間限售。所以要做好兩種準(zhǔn)備，一種是候補不成功，有選擇的其他車次。另一種是改乘其他交通方式。