絕大部份的汽車(chē)是經(jīng)過(guò)電腦直接或間接操控的,每當(dāng)你的北京80車(chē)遇到問(wèn)題時(shí),北京80車(chē)載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)通過(guò)特殊的代碼來(lái)表示異常,每種代碼代表著一種北京80車(chē)的故障。具體故障代碼因根據(jù)不同北京汽車(chē)車(chē)型含義可能有所不同。車(chē)主遇到報(bào)錯(cuò),可以查詢(xún)對(duì)應(yīng)北京80故障碼,故障問(wèn)題的排查和處理,建議還是由北京汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修師傅去完成,如果想自己動(dòng)手清除北京80故障碼的話(huà),那就要留意下面的知識(shí)。

汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。清除代碼的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照北京汽車(chē)特定車(chē)輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車(chē)型的控制中心電腦失去正常記錄,我們知道,有些車(chē)型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線(xiàn)后,就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,還會(huì)造成北京80某些功能的喪失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0C01驅(qū)動(dòng)電機(jī)A電流高
P0136氧傳感器電路(第1組,傳感器 2)
P0325爆震傳感器1電路(第1排或單個(gè)傳感器)
P0743液力變矩器離合器電路電子問(wèn)題
P024C增壓空氣冷卻器旁通閥位置傳感器A電路
P0717輸入軸/渦輪速度傳感器A電路沒(méi)有信號(hào)
P05XX車(chē)速及怠速控制、輔助輸入
P0551動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器/開(kāi)關(guān)電路范圍/性能
P02DF噴油器補(bǔ)償學(xué)習(xí)在最高限氣缸10
P0528風(fēng)扇速度傳感器電路沒(méi)有信號(hào)
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1290節(jié)氣門(mén)位置電機(jī) - 強(qiáng)制怠速模式
P1177系統(tǒng)混合比太稀,第1排 - 滿(mǎn)負(fù)荷
P1178電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng) - 電源電壓
P1250節(jié)氣門(mén)閥回位彈簧 - 故障
P1358點(diǎn)火線(xiàn)圈/放大器,氣缸2 - 電路開(kāi)路
P1594B凸輪軸位置執(zhí)行器 - 電路開(kāi)路(第2排)
P1448蒸發(fā)排放(EVAP)泄漏檢測(cè)模塊加熱器 - 電路故障
P115F節(jié)氣門(mén)位置(TP)傳感器 A / B - 相關(guān)性
P1000車(chē)載故障診斷系統(tǒng)(OBD)就緒測(cè)試沒(méi)有完成
P1615發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM),微處理器故障 - SPI-總線(xiàn)失敗
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2291噴油器控制壓力過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)
P215B車(chē)速 - 輸出軸速度的相關(guān)性
P2815變速器液壓力控制電磁閥G控制電路高
P2783液力變矩器溫度過(guò)高
P209C還原劑噴射空氣壓力傳感器B電路低
P2705變速器摩擦襯片F(xiàn)應(yīng)用時(shí)間范圍/性能
P2767輸入/渦輪轉(zhuǎn)速傳感器B電路沒(méi)有信號(hào)
P2295燃油壓力調(diào)節(jié)器2控制電路低
P283D掛檔叉C位置電路低
P2008進(jìn)氣歧管通路控制電路/開(kāi)路(第1排)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3405氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3446氣缸6排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3458氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3444氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3485氣缸11排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3443氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3481氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3437氣缸5排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3429氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3402氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0061乘客安全帶張力傳感器 (子錯(cuò)誤)
B0093左側(cè)約束傳感器3 (子錯(cuò)誤)
B0094中心前面約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B00B8司機(jī)座椅乘員位置傳感器B (子錯(cuò)誤)
B0070司機(jī)安全帶預(yù)緊器A – 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0020左側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00A0乘員分類(lèi)系統(tǒng) (子錯(cuò)誤)
B0040第3排左側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0011前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0001前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0055車(chē)輛通訊總線(xiàn)D
U0483從燈控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) (前)
U0220與車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)F通訊丟失
U0482從前大燈水平控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0589從直流轉(zhuǎn)交流換流器控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0166與輔助加熱器控制模塊通訊丟失
U0139與懸架控制模塊B通訊丟失
U010E與還原劑控制模塊通訊丟失
U0046車(chē)輛通訊總線(xiàn)C
U017A與(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器K通訊丟失
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0031左前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0035右前輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C0074請(qǐng)求的驅(qū)動(dòng)力矩 (子錯(cuò)誤)
C0010左前入口控制 (子錯(cuò)誤)
C1981前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路故障
C001A左后液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C001C右后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0079可變力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (子錯(cuò)誤)
C003A右后輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0020防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)泵電機(jī)控制 (子錯(cuò)誤)
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