“MISTRA”命名靈感來(lái)源于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個(gè)優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國(guó)的遺址，有著美麗而神秘底蘊(yùn)，名圖是由MISTRA，官方的廣告就是名志圖遠(yuǎn)。但總有沙雕網(wǎng)友出來(lái)亂場(chǎng)，覺(jué)得是貪名圖利的意思~~，真系“雞同鴨講，眼碌碌”。那開(kāi)名圖的會(huì)是些什么人群？

名圖是一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的中級(jí)車(chē)型，基于第八代索納塔所研發(fā)和生產(chǎn)，主要的消費(fèi)群體定位在30-40歲的中年人。偏向大氣、沉穩(wěn)的造型，對(duì)于激進(jìn)型的年輕人可能看不上眼。而且1.8L車(chē)型的動(dòng)力比較肉，或許比較佛系的大爺會(huì)喜歡。

自2013年問(wèn)世以來(lái)，月銷(xiāo)量基本維持10000+，但到了后面有些泄氣，即便越賣(mài)越便宜，售價(jià)從20萬(wàn)一口氣降到10幾萬(wàn)，性?xún)r(jià)比碾壓雅閣、凱美瑞等車(chē)型，銷(xiāo)量還是不能“起死回生”。

前臉較老款換裝上更大更有氣場(chǎng)的進(jìn)氣格柵，有點(diǎn)類(lèi)似豐田的“寶瓶口”設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多夸張線條，稍顯中庸。

側(cè)面成熟穩(wěn)重，跟大家腦海中三廂家轎印象吻合，2770mm的軸距確實(shí)表明它是中型車(chē)的身份。尾部下包圍與前部形成呼應(yīng)，車(chē)燈設(shè)計(jì)部分也是大面積留白，簡(jiǎn)潔耐看。

內(nèi)飾沉穩(wěn)得體，不乏豪華感

內(nèi)飾風(fēng)格與索納塔8大相徑庭，以實(shí)用性出發(fā)，深色碳纖維飾板以及中控臺(tái)亮銀裝飾稍顯豪華。內(nèi)飾用料還是比較厚道的，從次低配開(kāi)始就使用皮質(zhì)座椅，中高配車(chē)型還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)。

沒(méi)有科技感十足的懸浮式中控屏，換而之是8英寸彩色大屏且支持CarPlay和CarLife互聯(lián)?；A(chǔ)配置，像ESP、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車(chē)影像、感應(yīng)式后備箱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)等都有。而全景天窗更是該級(jí)別少有的配置，算是名圖的一大賣(mài)點(diǎn)，預(yù)算不多的天窗控趕緊收藏。

后備箱達(dá)到526L，比邁銳寶XL的520升稍顯優(yōu)勢(shì)，不過(guò)名圖后排座椅不支持比例放倒。

駕駛品質(zhì)：四平八穩(wěn)，符合身份定位

采用前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸架，屬同級(jí)別主流水平。試駕名圖少了一些韓系車(chē)活躍生猛的形象，從勁道十足的泰式按摩轉(zhuǎn)變?yōu)殛幦峋d密的中式推拿。既然是要將穩(wěn)重進(jìn)行到底，平順溫柔的起步那是必須的，6AT變速箱的表現(xiàn)自然，但缺乏搶眼的亮點(diǎn)。

名圖1.6T車(chē)型采用干式7速雙離合變速箱，這套變速箱換擋效率高且換擋速度快，正是內(nèi)部機(jī)構(gòu)特性，低速換擋不會(huì)那么平順，如果長(zhǎng)時(shí)間在走走停停的擁堵路況行駛，變速箱容易過(guò)熱報(bào)錯(cuò)，不過(guò)1.6T車(chē)型工信部百公里油耗僅6.5升，還是挺省油的。所以，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多要求的朋友可以選擇1.8L+6AT的動(dòng)力。

保值率方面，三年車(chē)齡的名圖價(jià)格均在9萬(wàn)元左右，加上新車(chē)優(yōu)惠也不少，估計(jì)落地價(jià)也不太高。

保養(yǎng)方面，名圖的保養(yǎng)周期5000公里/次，更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)為300元左右，6萬(wàn)公里綜合保養(yǎng)費(fèi)在4000元左右，養(yǎng)護(hù)成本在同級(jí)別車(chē)中算是實(shí)惠了。

為什么名圖越來(lái)越便宜？很有可能與品牌象形有很大關(guān)系。由于近些年韓系品牌的形象越來(lái)越糟糕，外觀和動(dòng)力比不上日系和德系車(chē)型，而內(nèi)置和配置更沒(méi)有國(guó)產(chǎn)性?xún)r(jià)比高，銷(xiāo)量更是日益慘淡。現(xiàn)代需要保命來(lái)提高銷(xiāo)量，通過(guò)自降升段方式，同時(shí)憑借合資車(chē)優(yōu)良品質(zhì)，換取更高的性?xún)r(jià)比，從而吸引消費(fèi)者，可能這也是現(xiàn)代迫于無(wú)奈的做法吧。

總的來(lái)說(shuō)

名圖是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，在合資車(chē)?yán)?，全系不超過(guò)20萬(wàn)的極其罕見(jiàn)。如果你預(yù)算不多，又想買(mǎi)到空間夠大坐著舒服的合資車(chē)，名圖無(wú)疑是最好的選擇。

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