雷克薩斯和寶馬哪個(gè)好,寶馬和雷克薩斯誰(shuí)耐用
在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的豪華車品牌中,雷克薩斯算是一個(gè)相對(duì)比較獨(dú)特的,因?yàn)槔卓怂_斯是豪華車品牌里為數(shù)不多還保持著全系列車型進(jìn)口的品牌。所以今天,我們就來(lái)看看雷克薩斯和寶馬哪個(gè)好,寶馬和雷克薩斯誰(shuí)耐用。

剛才也有說(shuō)到,雷克薩斯是全系列車型進(jìn)口的品牌,所以在質(zhì)量上,雷克薩斯相比其他合資豪華品牌更勝一籌。無(wú)論在國(guó)內(nèi)的調(diào)研平臺(tái)還是國(guó)外的調(diào)研機(jī)構(gòu)中,雷克薩斯已經(jīng)常年拿到質(zhì)量可靠性的首位。所以,寶馬和雷克薩斯誰(shuí)耐用,小編認(rèn)為雷克薩斯是優(yōu)勝者,即使耐用沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定義,但是雷克薩斯憑借較低的故障率,至少能讓消費(fèi)者省心不少。圖為J.D.POWER調(diào)研的2018北美市場(chǎng)汽車質(zhì)量可靠性報(bào)告。

至于雷克薩斯的歷史,熟悉汽車品牌的朋友肯定非常清楚,不過(guò)這里還是要照顧一下其他朋友。雷克薩斯是豐田汽車在80年代推出的豪華品牌,在美國(guó)市場(chǎng)推出第一款車型時(shí),就好像在汽車市場(chǎng)里投入了一個(gè)深水炸彈,所有豪華品牌都被震撼了,甚至有人預(yù)測(cè)德國(guó)豪華轎車會(huì)被迫退出美國(guó)市場(chǎng)。

雷克薩斯的推出是成功的,相比寶馬這類豪華品牌,雷克薩斯雖然很年輕,但是得益豐田有著久遠(yuǎn)的歷史,加上一直不錯(cuò)的質(zhì)量品質(zhì),所以有著高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能的雷克薩斯一直是豪華品牌中的佼佼者。作為后來(lái)者,雷克薩斯去挑戰(zhàn)已經(jīng)獲得成功的開(kāi)創(chuàng)者很難,但是雷克薩斯找到了一個(gè)很好的出路,對(duì)于細(xì)節(jié)的把控,幾乎是超越行業(yè)內(nèi)所有品牌,從而使得雷克薩斯在消費(fèi)者的口碑中一直很好。

但是雷克薩斯并不是完美的,在國(guó)內(nèi),雷克薩斯由于全系列車型進(jìn)口,價(jià)格偏高是它的最主要的一個(gè)劣勢(shì),在同一價(jià)位上,雷克薩斯和寶馬的一線陣營(yíng)豪華品牌相比,也沒(méi)有很好的優(yōu)勢(shì)。另外,即使雷克薩斯在《消費(fèi)者報(bào)告》這些權(quán)威性報(bào)告中得到很高的評(píng)級(jí),但是對(duì)雷克薩斯的評(píng)價(jià)“這是一輛保持了高品質(zhì)卻毫無(wú)駕駛樂(lè)趣的車”中還是能夠看出雷克薩斯的不足。

至于寶馬,小編覺(jué)得也不用多說(shuō),大多數(shù)人都非常了解它。相比雷克薩斯,寶馬的動(dòng)力性能和操控性更占優(yōu)勢(shì),并且寶馬的品牌影響力也更大。

雷克薩斯和寶馬都是十分高調(diào)的品牌,但是它們給你的感受卻完全不一樣,雷克薩斯的高調(diào)僅局限于外表,而寶馬的高調(diào)還可以在動(dòng)力和操控性上表現(xiàn)出來(lái)。所以選擇雷克薩斯或者寶馬,要從自己的喜好出發(fā),如果你需要很好的動(dòng)力性能和操控性,寶馬無(wú)疑更適合你;如果你對(duì)于動(dòng)力和操控并不是那么高要求,并且很看重產(chǎn)品的質(zhì)量,雷克薩斯是不錯(cuò)的選擇。
- 在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的豪華車品牌中,雷克薩斯算是一個(gè)相對(duì)比較獨(dú)特的,因?yàn)槔卓怂_斯是豪華車品牌里為數(shù)不多還保持著全系列車型進(jìn)口的品牌。...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯,豪華品牌里的佼佼者,它被人們熟知的原因基本都是因?yàn)樗錾馁|(zhì)量,如果要形容雷克薩斯的質(zhì)量,小編只能用一個(gè)詞來(lái)形容...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯是豐田汽車集團(tuán)旗下的一個(gè)豪華汽車品牌,于1983年的時(shí)候創(chuàng)立,是豐田汽車集團(tuán)為了打開(kāi)美國(guó)豪華汽車市場(chǎng)所推出的一個(gè)品牌。而...[詳細(xì)]
- 40萬(wàn)買寶馬還是雷克薩斯是看個(gè)人需求的,兩者的產(chǎn)品力都是不相上下的,同為豪華品牌,寶馬主打的是青春和運(yùn)動(dòng)化,雷克薩斯則是主打...[詳細(xì)]
- 在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,寶馬被歸納為一線豪華品牌,而雷克薩斯則歸納為二線豪華品牌。但以此就論斷開(kāi)寶馬比雷克薩斯有面子,這是不合理...[詳細(xì)]
- 從車主嫌棄華晨寶馬low而扣車標(biāo),到寶馬與長(zhǎng)城合作推出光束汽車,有不少媒體猜測(cè)華晨汽車集團(tuán)與寶馬集團(tuán)要分手。華晨和寶馬終止合作...[詳細(xì)]
- 很多寶馬車主,尤其是標(biāo)軸3系的車主,都覺(jué)得與一汽奧迪、北京奔馳相比,華晨寶馬的名號(hào)不夠響亮,所以他們會(huì)將車屁股的華晨寶馬標(biāo)識(shí)...[詳細(xì)]
- 目前,寶馬已經(jīng)將旗下所有汽油車產(chǎn)品全部投放到了中國(guó)市場(chǎng),可見(jiàn)寶馬對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)非常看重。下面就來(lái)介紹一下寶馬有哪些車系,以及...[詳細(xì)]
- Hamann是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車改裝公司,其創(chuàng)始人理查德哈曼(RichardHamann)曾在19世紀(jì)70年代效力于寶馬車隊(duì),并為寶馬奪得過(guò)三次Special To...[詳細(xì)]
- 雖然寶馬是造發(fā)動(dòng)機(jī)起家的,但還是難逃漏油的命運(yùn),在2016年的315晚會(huì)上,寶馬因?yàn)橘|(zhì)量投訴太多而被315晚會(huì)點(diǎn)名,有網(wǎng)友甚至調(diào)侃道10個(gè)...[詳細(xì)]
- 寶馬是一個(gè)歷史悠久的汽車、摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,經(jīng)歷過(guò)艱難曲折的發(fā)展歷程,現(xiàn)在的寶馬實(shí)力強(qiáng)大,絲毫不輸大眾集團(tuán)和戴姆勒集團(tuán)...[詳細(xì)]
- 德國(guó)孕育了非常多世界聞名的汽車品牌,其中最具代表性的就是大眾。不過(guò)本文的主角寶馬可不是大眾旗下的品牌,而且寶馬與大眾還有非...[詳細(xì)]
- 大家都知道,中國(guó)的汽車品牌在技術(shù)方面一直處于落后狀態(tài),而國(guó)家為了維護(hù)整個(gè)市場(chǎng)的平衡以及幫助自主品牌發(fā)展,規(guī)定了外國(guó)品牌在中...[詳細(xì)]
- 寶馬的大部分車系都提供了炭黑與寶石青兩種外觀顏色,如果不仔細(xì)看,這兩種車漆給人的感覺(jué)都是黑色,那實(shí)際上兩種顏色有什么差別呢...[詳細(xì)]
- 新動(dòng)力!新座艙!CS75PLUS煥新上市,限時(shí)價(jià)9.19萬(wàn)起
- 工業(yè)奇跡再進(jìn)化!2026款秦L DM-i上市限時(shí)9.28萬(wàn)起
- 9.98萬(wàn)起,2026款宋L DM-i上市,純電續(xù)航高達(dá)200km,標(biāo)配云輦C!
- 開(kāi)啟潮酷越野新時(shí)代 全新坦克400正式預(yù)售30.98萬(wàn)元起
- 悅生活 越熱愛(ài) 秦?宋2026款上市發(fā)布會(huì)
- 魏建軍的潮酷DAY暨全新TK400預(yù)售發(fā)布會(huì)
- 有路就有秦,有家就有秦,第二代秦PLUS與秦L EV煥新登場(chǎng)
- 從企業(yè)展臺(tái)到行業(yè)主場(chǎng) 2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)升級(jí)“智慧引力場(chǎng)”
- 京東造車,造的是什么車?
- 「人人可野 擁豹新生活」方程豹秋季上市發(fā)布會(huì)
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢(qián)
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢(qián)買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)













