電動(dòng)車(chē)為了躲車(chē)摔傷了誰(shuí)負(fù)責(zé)?電動(dòng)車(chē)無(wú)接觸對(duì)方摔倒責(zé)任認(rèn)定
電動(dòng)車(chē)為了躲車(chē)摔傷了,這種情況究竟誰(shuí)負(fù)責(zé)是要看具體情形的,如果對(duì)方的車(chē)輛行駛有違章情形,電動(dòng)車(chē)的躲避是合理的,這種情況一般是對(duì)方車(chē)輛需要負(fù)全責(zé)。如果是對(duì)方車(chē)輛行駛存在違章,電動(dòng)車(chē)的躲避行為不合理,這種情況是對(duì)方車(chē)輛跟電瓶車(chē)主都負(fù)有責(zé)任。若對(duì)方車(chē)輛行駛沒(méi)有任何的違章,則電瓶車(chē)需要自己負(fù)全責(zé)。
可能很多人會(huì)認(rèn)為,在交通事故里面如果雙方并沒(méi)有任何的直接接觸,那么就不需要承擔(dān)事故的責(zé)任,其實(shí)這種認(rèn)知是錯(cuò)誤的。在無(wú)接觸的交通事故里面,責(zé)任的認(rèn)定還是要看實(shí)際的情況,由交管部門(mén)來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)定。
一般來(lái)說(shuō)在避讓對(duì)方而導(dǎo)致摔倒的情況,不論是否有直接的接觸,只要是能夠有證據(jù)證明事故的發(fā)生于躲避車(chē)輛有因果關(guān)系,那么對(duì)方就需要承擔(dān)一定的責(zé)任。其實(shí)現(xiàn)在這種交通事故還是比較多的,一般來(lái)說(shuō)事故當(dāng)事人是很難準(zhǔn)確劃分責(zé)任的,這種情況最好及時(shí)打電話(huà)報(bào)警,由交管部門(mén)來(lái)出具事故的責(zé)任認(rèn)定書(shū),進(jìn)行責(zé)任的劃分。
當(dāng)然如果肇事雙方對(duì)于交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)有任何的異議,可以向上一級(jí)的交管部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核,或者是在事故之后訴訟于法院,拿起法律的武器來(lái)解決這件事情會(huì)比較合理有效。
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