泰州二手車限遷政策:泰州二手車遷入標準、排放標準
泰州現(xiàn)階段的二手車限遷制度
標準名稱:泰州市二手車準入標準
排放標準:國IV(國4)標準
排放細節(jié):不符合標準的,需買方寫保證;
車輛遷入流程:查看詳情《泰州市二手車交易流程》。
二手車限遷,它的含義是部分省市對于外省或者外市的二手車,要求指定環(huán)保標準、限制年限等要求,以控制外來車輛隨意流入本市二手車交易市場。
簡單點說就是:想買外地二手車到本地,會有很多條款限制著不讓你過戶到本地。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌政策。外地的一些排放標準過低的汽車,不可以遷入當?shù)亍?/p>
回過頭來看,這種做法是非常不利于二手車的流通的,或者說,有一些稀有車型在泰州很少量,也有些車型,在泰州不好賣,這種情況變成,想買的車買不進來,想賣的車又賣不出去,變成只能在泰州內(nèi)地流通,這樣很大程度上降低了泰州二手車的換手頻率,也會使不同城市的汽車保值率差別明顯(保值率查詢)。
地方上對環(huán)保的擔憂并不是沒有道理,但以環(huán)保之名控制二手車的流通就不太合理。自從08年奧運期間以優(yōu)化環(huán)境為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標準之后,全國大部份地級市出臺類似政策,有些環(huán)保要求高的城市的執(zhí)行標準是國四及以下的外省車不能遷入,而其他地區(qū)也打算從國四的限入標準提升至國五標準。
取消二手車限遷政策
在往年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策(以下簡稱二手車限遷政策),并指出了地方政府將是這項工作的執(zhí)行者。但即便如此,全國很多城市的二手車取消限遷的工作宣傳還是很慢,尤其像大城市,更會有一個模糊的過渡期繼續(xù)進行限遷政策,關(guān)于泰州二手車的更新的遷入標準,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會收集給大家。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細節(jié)。
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