臺州二手車限遷政策:臺州二手車遷入標準、排放標準
臺州目前的二手車遷入政策
標準名稱:臺州市二手車準入標準
排放標準:國IV(國4)標準
排放細節(jié):不符合標準的不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《臺州市二手車交易流程》。
先了解一下“二手車限遷”的定義,它指的是一些地區(qū)對外地的二手機動車,采取限制環(huán)保標準、限制年限等要求,以避免外地車輛大量流入本地市場。
換句話說,想買外地二手車到本地,會受到很多條件限制不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶就要符合當?shù)氐纳吓茥l件。外地的一些排放標準不滿足的二手車輛,不可以遷入當?shù)亍?/p>
其實,這樣的政策是對全國二手車市場的發(fā)展是很不利的,簡單來說,有很多稀有車型在臺州并不多,還有些車型,臺州買家又很少,這種情況變成,想買的車型,又遷不進來,想賣的車又賣不出去,導致二手車停留在臺州市場,這就大大的阻礙了臺州二手車流通效率,也會讓別的城市的機動車保值率相差較多(保值率查詢)。
當?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視也是對的,但是以環(huán)保的名義制約二手車流通就沒有道理了。自從08年奧運期間以治理霧霾為理由提出了二手機動車遷入標準之后,全國200多個地級市紛紛模仿,有些環(huán)保要求高的城市的執(zhí)行標準是國四及以下的外省車不能遷入,而其它城市也考慮把國四限遷標準繼續(xù)提升。
關(guān)于二手車取消限遷政策
在前幾年的報告中就提及過“活躍二手車市場”,之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車輛遷入政策,并說明了地方政府是這個工作的責任方。但即使是這樣,很多城市的二手車輛取消限遷執(zhí)行工作開展進度還是太慢,尤其像大城市,將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行,關(guān)于臺州二手車的最新的遷入政策,可留意本站更新信息,小編會及時更新給大家。但為避免不及時,還是按車管所為準。
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