黔西南現(xiàn)在的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：黔西南布依族苗族自治州二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國I（國1）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：2016年6月1日起取消限遷

車輛遷入流程：查看詳情《黔西南布依族苗族自治州二手車交易流程》。

二手車限遷，它特指一些省市對(duì)外地的二手車輛，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年限等要求，以避免外地車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌觥?/p>

換句話說，想購買外地二手車到本地上牌，會(huì)有很多要求不讓你把車遷到本地。例如二手車輛過戶到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓茥l件。外地的那些排放標(biāo)準(zhǔn)過低的車輛，不批準(zhǔn)遷入本市。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是很不利于全國的二手車流通的，可以這么說，有不少車型在黔西南當(dāng)?shù)貨]有的，還有些車型，在黔西南不好賣，這種情況變成，想買的車型，又遷不進(jìn)來，想遷出給外市，又不符合條件，導(dǎo)致二手車停留在黔西南市場，這樣很大程度上降低了黔西南二手車市場的活躍程度，也會(huì)讓其它城市的機(jī)動(dòng)車保值率差別較大（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視也是對(duì)的，但用環(huán)保作為理由制約二手車流通就不太合理。自從08年奧運(yùn)期間以治理霧霾為理由出臺(tái)了二手車限遷政策之后，全國大部份地級(jí)市紛紛模仿，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也打算從國四的限入標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。

取消二手車限遷政策

在往年的工作報(bào)告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即使是這樣，全國一些城市的二手車取消限遷的工作宣傳還是很慢，尤其對(duì)于大都市，將有一個(gè)較長的過渡期繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于黔西南當(dāng)?shù)氐亩周嚨男掳l(fā)布的限遷政策，可以多關(guān)注車主指南，小編會(huì)收集給大家。但為了防止信息不同步，購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。