贛州現(xiàn)階段的二手車遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：贛州市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)I（國(guó)1）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《贛州市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它特指一些城市對(duì)外市的二手車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以避免外地車輛過(guò)度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

可以理解為，想購(gòu)買外地二手車到本地上牌，會(huì)有不少條款門檻不讓你把車遷到本地。例如二手車異地上牌就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓浦贫?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不滿足的車輛，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)，這種操作是對(duì)全國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展是很不利的，可以這么說(shuō)，有不少車型在贛州很少量，還有些，贛州很少人買，這樣一來(lái)，想買的車，又不能買，想賣出去的車又不行，只能在贛州本地流通，這樣非常影響了贛州二手車的換手頻率，也會(huì)讓別的城市的二手車輛保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對(duì)環(huán)保的擔(dān)憂也是對(duì)的，但用環(huán)保作為理由控制二手車的流通就不太好。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，幾乎全國(guó)的地級(jí)市紛紛模仿，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五以下的外省車不許遷入，而其它城市也準(zhǔn)備將原先的國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

取消二手車限遷政策

在早幾年的工作匯報(bào)中就有提出過(guò)要“活躍二手車市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》要求全國(guó)不再限制二手車輛遷入政策，并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。雖然這樣，全國(guó)各城市二手車的取消限遷的指令的執(zhí)行還是很慢，特別一些大型城市，將有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)渡期繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于贛州二手車的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn)，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)整理給大家。但為避免不及時(shí)，還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>